Oto yıkama makinesi (basınçlı yıkama makinesi), şebeke suyunu yüksek basınçla püskürterek aracın gövdesindeki çamuru, tuzu ve kiri söker. Evde araç yıkamanın yanında bahçe, teras ve bisiklet temizliğinde de kullanılır. Seçimde basınç, debi, motor tipi ve aksesuarlar belirleyicidir.
Basınç ve debi
Basınç bar olarak yazılır. Araç yıkamak için 100-140 bar yeterlidir; 150 bar ve üstü teras, taş zemin ve inatçı kir için işe yarar. Debi ise dakikada ya da saatte verilen su miktarıdır ve durulama hızını belirler. Aynı basınçta daha yüksek debili makine köpüğü ve kiri daha çabuk alır. Basınç ve debiyi birlikte değerlendirmek, yalnızca bar değerine bakmaktan daha doğru sonuç verir.
Motor ve pompa
Giriş seviyesindeki makinelerde kömürlü motor bulunur; hafif ve ucuzdur. İndüksiyon motorlu makineler daha ağır ama sessiz ve uzun ömürlüdür, sık kullanımda tercih edilir. Metal ya da pirinç pompa, plastik pompaya göre dayanıklıdır. Otomatik stop sistemi tetik bırakıldığında motoru durdurur, pompayı ve motoru korur. Bazı modeller kovadan ya da depodan su emebilir; şebeke suyu olmayan yerlerde işe yarar.
Hortum, köpük ve aksesuarlar
Hortum uzunluğu aracın çevresinde makineyi taşımadan dolaşmayı sağlar; 6-8 metre rahat kullanım sunar. Hortum makarası saklamayı kolaylaştırır. Köpük haznesi ya da köpük tabancası, oto şampuanını araca kalın bir tabaka halinde yaymak için kullanılır. Döner başlıklı (kir sökücü) uç güçlü ama dar bir jet verir, boyalı yüzeyde değil jant ve zeminde kullanılmalıdır.
Araç yıkarken dikkat
Boyaya zarar vermemek için püskürtme ucunu yüzeyden en az 30 cm uzakta tutun ve geniş açılı uç kullanın. Lastik yanakları, conta ve plastik parçalara yakın mesafeden su tutmak bu parçaları yıpratabilir. Yıkamaya önce durulama, sonra köpük, en son yine durulama ile devam edilir. Kışın makine dışarıda bırakılmamalı, pompa ve hortumdaki su boşaltılmalıdır; donan su pompaya zarar verebilir.