Kampanyalar Lastik şişirme kompresöründe önce güç kaynağına bakın: şarjlı modeller kablosuz ve küçük, 12V çakmaklıklı modeller süre sınırı olmadan çalışır. Binek lastiği çoğunlukla 2-3 bar (30-40 PSI) ister; kutuda yazan 100-150 PSI azami basınçtır, şişirme süresini dakikadaki litre değeri belirler. Dijital göstergeli ve ayarlanan basınçta duran modeller kullanımı kolaylaştırır. Kablo ve hortum boyunun arka lastiğe yetişmesi, sibop bağlantısının kilitli olması ve SUV lastiği için yeterli debi önemlidir.
Listedeki 10 ürün ve fiyatı
İdefix sitelerini sizin için tarayarak indirime giren ürünlerden bu lastik şişirme kompresörü listesini 13 Kasım 2026 tarihinde hazırladık. Ürünler güncel indirim oranına göre sıralı; fiyatlar saatte bir mağaza sitelerinden kontrol edilir.
Sayfada üstü çizili önceki fiyatla birlikte gösteriliyor; satıcı Michelin yetkili satıcısı.
Satıcı tam şarjla yaklaşık 10 lastik şişirdiğini belirtiyor; model kodu MJCQB06QW. Fiyata seçili ürünlerde sepette uygulanan indirim dahil.
Hortum ve uçlar gövdedeki bölmede saklanıyor, torpidoya sığacak boyutta. Fiyata seçili ürünlerde sepette uygulanan indirim dahil.
Evde prizle de çalıştığı için şişme yatak, bot ve havuz için de kullanılabilir. Fiyata seçili ürünlerde sepette uygulanan indirim dahil.
Hedef basınç +/- tuşlarıyla önceden ayarlanıyor. Fiyata seçili ürünlerde sepette uygulanan indirim dahil.
60 cm şişirme hortumlu, analog göstergeli silindirli tip kompresör. Fiyata seçili ürünlerde sepette uygulanan indirim dahil.
Hem bataryayla hem çakmaklıktan çalışabilen cep boyu bir pompa. Fiyata seçili ürünlerde sepette uygulanan indirim dahil.
Kutuda Fransız valf adaptörü, top iğnesi, hacim adaptörü ve USB kablosu var. Fiyata seçili ürünlerde sepette uygulanan indirim dahil.
Ölçüm hassasiyeti 50 PSI'ye kadar ±1 PSI, 100 PSI'ye kadar ±2 PSI olarak veriliyor; Michelin yetkili satıcısından.
Kutuda 3 şişirme ucu, yedek sigorta ve bez taşıma çantası bulunuyor.
Lastik şişirme kompresörü seçerken güç kaynağı, dakikada bastığı hava miktarı ve basıncı ayarlayıp kendiliğinden durma özelliği belirleyicidir. Şarjlı modeller torpidoya sığar ve kablo gerektirmez; 12V çakmaklıklı modeller ise batarya bitmeden uzun süre çalışır. Binek araç lastiği için kutuda yazan azami basınç değil, debi ve göstergenin doğruluğu farkı yaratır.
Şarjlı kompresörler eksilen havayı tamamlamak, bisiklet ve top şişirmek için pratiktir; tamamen inmiş geniş bir lastikte bataryası yetmeyebilir. Soğukta lityum bataryanın verimi düşer, bagajda haftalarca bekleyen cihazın şarjı da azalır; birkaç ayda bir şarj etmek gerekir. 12V modeller aracın çakmaklık soketinden beslenir; motor çalışırken kullanmak aküyü yormaz. Kablo ve hortum toplam boyunun arka lastiğin sibobuna yetişmesi gerekir. Hem 12V hem 220V ile çalışan modeller evde şişme yatak ve bot için de kullanılabilir.
Bir bar yaklaşık 14,5 PSI'dir. Binek araç lastikleri çoğunlukla 2 ile 2,5 bar arasında bir basınç ister; doğru değer sürücü kapısının kenarındaki ya da yakıt kapağının içindeki etikette yazar. Kutuda yazan 100-150 PSI cihazın ulaşabildiği en yüksek basınçtır ve binek lastiği için fazlasıyla yeterlidir. Şişirme süresini dakikada basılan hava (L/dk) belirler: cep boyu modeller 10-15 litre civarındadır, silindirli büyük modellerde bu değer iki katına çıkabilir. SUV ve hafif ticari araç lastiklerinde yüksek debi zaman kazandırır. Küçük kompresörler uzun süre aralıksız çalıştırılmamalı, kullanım kılavuzundaki çalışma ve dinlenme sürelerine uyulmalıdır.
Dijital göstergeli modellerde hedef basınç önceden ayarlanır, cihaz bu değere gelince kendini kapatır. Analog göstergeler motorun titreşimiyle oynar; doğru okuma için kompresörü durdurup ibreye bakmak gerekir. Ölçüm hassasiyeti üreticiler tarafından genellikle 1-2 PSI aralığında verilir. Kilitli ya da vidalı sibop başlığı hava kaçırmadan bağlanmayı kolaylaştırır.
Basınç lastikler soğukken, araç bir süre bekledikten sonra ölçülmelidir; yoldan yeni gelen araçta değer olduğundan yüksek görünür. Hava soğudukça lastik basıncı da düşer, bu yüzden sonbaharda ilk soğuklarla birlikte uyarı ışığının yanması sık görülür. Ayda bir kontrol ve uzun yol öncesi ölçüm, yakıt tüketimini ve lastik aşınmasını dengede tutar. Lastik basıncını dolaylı yoldan izleyen sistemi olan araçlarda şişirmeden sonra sistemin sıfırlanması gerekebilir; bu işlem kullanma kılavuzunda anlatılır.Kampanyalı alımda garanti süresini, yedek sigortanın ve top, bot, bisiklet uçlarının kutuda olup olmadığını kontrol edin.
Şu an en yüksek indirim %22 ile Michelin MC34259 Şarjlı Dijital Lastik Şişirme Kompresörü 120 PSI ürününde: İdefix sitesinde 3.739 TL, indirimden önceki fiyatı 4.801 TL. Fiyat 13 Kasım 2026 00:00 itibarıyla kontrol edildi.
Bu listedeki en düşük fiyatlı ürün KOBB KB100 12V Analog Göstergeli Lastik Şişirme Kompresörü 100 PSI: İdefix sitesinde 771,90 TL, indirimden önceki fiyatı 830 TL.
Bu listedeki ürünler İdefix sitelerinden seçildi. Her üründe satıcı yazılıdır; düğme sizi ürünün satıcıdaki sayfasına götürür.
Fiyatlar saatte bir satıcıların sitelerinden kontrol edilir. Her üründe fiyatın son kontrol edildiği gün yazar, 7 gün doğrulanamazsa fiyat gösterilmez; satın almadan önce satıcının sayfasındaki fiyat geçerlidir.
Binek araçlarda değer çoğunlukla 2 ile 2,5 bar arasındadır, ancak kesin rakam yük durumuna göre aracın kapı kenarındaki ya da yakıt kapağındaki etikette yazar.
Evet, eksilen havayı tamamlamak için yeterlidir. Tamamen inmiş geniş bir lastikte ise uzun sürebilir ve tek şarj yetmeyebilir; bu iş için 12V çakmaklıklı modeller daha uygundur.
Binek araçlar için 100 PSI azami basınç yeterlidir, çünkü lastikler 30-40 PSI civarında şişirilir. Seçimde asıl farkı dakikadaki litre değeri ve göstergenin doğruluğu yaratır.
Motor çalışırken kullanmak aküyü korur ve kompresörün tam güçte çalışmasını sağlar. Aracı kapalı garajda çalıştırmayın, açık alanda kullanın.
Evet. Sürüşten sonra ısınan lastikte basınç olduğundan yüksek okunur; doğru değer için araç bir süre bekledikten sonra ölçüm yapılmalıdır.
